000			02093cam a2200289 4500
090			_a172046 _9172045
001			FRBNF437815930000009
010			_a9782364930933 _bbr. _d324 dh.
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100			_a20140313d2014 m y0frey50 ba
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106			_ar
200	1		_aDe l'aérodynamique à l'hydraulique _bLIVR _eun siècle d'études sur modèles réduits _fHenri-Claude Boisson, Pierre Crausse
210			_aToulouse _cCépaduès-éditions _dDL 2014. _dCop 2014. _dimpr 2014.
215			_a1 volume de 182 pages _cIllustré en noir et en couleurs, couverture illustrée en couleurs _d25 cm.
300			_aBibliographie et webliographie pages 175-180
330			_aL'idée émise depuis l'Antiquité de représenter à l'aide de maquettes, des objets ou des systèmes faisant partie du cadre de vie, permit tout d'abord de mieux les observer, puis d'envisager une meilleure prévision de leur fonctionnement à l'échelle réelle. Ainsi, jusqu'aux années 1980, le modèle réduit (ou plus largement le modèle physique) sera particulièrement utilisé pour des recherches dans des domaines à vocation expérimentale comme l'aérodynamique et l'hydraulique. Outre leur côté ludique et démonstratif, les études scientifiques sur des modèles réduits ont largement contribué à concevoir bon nombre d'avions modernes, des navires de toutes tailles, des barrages, des ports... Les différentes parties de ce livre décrivent les quelques premières expériences dans le domaine jusqu'à nos jours, où les modélisations numériques et physiques sont maintenant devenues complémentaires
606			_311932510 _aModèles réduits _311934444 _xHistoire _2rameau
606			_311930830 _aAérodynamique _2rameau
606			_312245374 _aModèles hydrauliques _2rameau
676			_a621.209 _v23
686			_2Cadre de classement de la Bibliographie nationale française
700			_316768442 _aBoisson _bHenri-Claude _4070
701			_313060887 _aCrausse _bPierre _4070
801		0	_aFR _bFR-751131015 _c20140313 _gAFNOR _2intermrc